© Polfoto
Rolls-Royce. Navnet Rolls-Royce indgiver forestillinger om fornemhed og økonomisk magt, og det kan være penge værd, både for køberen og sælgeren. I slutningen af 1990'erne har flere europæiske bilfabrikker med store økonomiske satsninger kæmpet om retten til at producere biler under dette navn.
Rolls-Royce, britisk producent af luksusbiler og flymotorer, grundlagt 1906 af teknikeren Henry Royce og den formuende bilforhandler Charles Rolls (1877-1910); de havde solgt biler under navnet Rolls-Royce siden 1904.
Efter firmaets konkurs i 1971 blev det opdelt i to selvstændige selskaber, Rolls-Royce Motor Holdings Ltd. med bilproduktionen (se nedenfor) og Rolls-Royce Ltd. (nu Rolls-Royce PLC) med flymotorproduktionen.
Grundlæggernes mål var at skabe en bil af den højest tænkelige kvalitet mht. driftsikkerhed, lydløshed og slidstyrke. I 1907 kom den model, som slog firmaets navn fast, den sekscylindrede Silver Ghost, som først blev afløst af en mere moderne efterfølger i 1925. I 1931 overtog man Bentley.
Rolls-Royces ry som et prestigefyldt luksuskøretøj er bevaret, og bilerne anvendes bl.a. af mange statsoverhoveder. I 1980 blev bilfirmaet en del af Vickers-koncernen, og i 1998 blev det solgt til Volkswagen; samtidig blev mærkerne Rolls-Royce og Bentley adskilt, idet BMW købte retten til navnet Rolls-Royce med virkning fra 2003. Der blev i 2005 solgt 796 Rolls-Royce-biler.
Rolls-Royce Motor Cars' hjemmeside
| Find Lydbøger hos Storytel | Find bøger på bogpriser.dk | Studiebøger på pensum.dk | E-bøger hos g.dk | ||||
Viser 2 af 2 billeder
Du kan bidrage til denne artikel. Log ind her
© Gyldendal 2009-2013 - Powered by MindTouch Deki