Danair, dansk luftfartsselskab oprettet i 1971 af SAS (51 %), Maersk Air (34 %) og Cimber Air (16 %) for at drive danske indenrigsluftruter til Billund, Esbjerg, Karup, Odense, Skrydstrup, Stauning, Sønderborg og Thisted samt Vágar (Færøerne). Som direktør valgtes Johannes Nielsen fra SAS. Flytyperne var fra starten Caravelle og CV-440 Metropolitan fra SAS, Fokker F. 27 fra Maersk Air og Nord 262 fra Cimber Air. Gradvist indgik derefter mere moderne flytyper. Luftruterne blev oprindelig befløjet med fly lejet fra grundlæggerne, men i 1982 blev rutenettet delt mellem dem. Danair stod derefter for koordination af driften, markedsføring mv. indtil okt. 1995, hvor grundlaget for selskabet bortfaldt pga. liberalisering af lufttrafikken.
Det danske selskab var på forhånd afskåret fra at operere i udlandet, idet der i forvejen eksisterede et britisk charterluftfartsselskab med næsten samme navn: Dan-Air. Dette blev oprettet i 1953 og havde Storbritanniens næststørste flyflåde. Det eksisterede frem til 1992, hvor det blev opslugt af British Airways. For at udelukke tvivl om, hvorvidt selskabet havde dansk tilknytning stod der altid Dan-Air London på flykroppene. Navnet Dan-Air skyldtes ejeren Davies & Newman Holding. Af samme grund var radiokaldesignalet for Danair derfor Danish, idet det britiske selskab kaldte sig Dan-Air på radioen.
| Find Lydbøger hos Storytel | Find bøger på bogpriser.dk | Studiebøger på pensum.dk | E-bøger hos g.dk | ||||
| Fil | Tilføjet af | |
|---|---|---|
| ud_a_288279.mp3 (5.7 kB) Ingen beskrivelse | Admin 29/01/2009 |
Du kan bidrage til denne artikel. Log ind her
© Gyldendal 2009-2013 - Powered by MindTouch Deki