X-fly

Verificeret
Artiklens indhold er godkendt af redaktionen.

Indholdsfortegnelse

X-fly. Et væsentligt mål med X-fly-programmet er at demonstrere brugbarheden af nye tekniske løsninger i praksis. X-29, der her ses ovenfra i en flyvning i 1985 over Californiens Mojaveørken, havde således som noget helt nyt fremadrettede vinger. Det giver høj manøvredygtighed, men kræver samtidig et avanceret computerstyret kontrolsystem, da flyet er aerodynamisk ustabilt. Der blev bygget to X-29, der fløj 1984-92. De særligt tynde vinger blev fremstillet af kompositmaterialer.

X-fly, (1. led fork. f. eng. experimental), serie af amerikanske eksperimentalfly og -rumfartøjer udviklet i samarbejde mellem amerikansk luft- og rumfartsindustri og NASA (og dens forløber NACA); den omfatter alle former for bemandede og ubemandede luftfartøjer fra svævefly til raketter. Seriens første type, Bell X-1, var i 1947 det første fly, der gennembrød lydmuren, og North American X-15 fra 1960'erne var (bortset fra rumfærgen) i 2001 stadig det hurtigste bemandede raketfly. Af andre programmer kan nævnes Rockwell X-31, der har udforsket kampflys manøvredygtighed ved meget lave hastigheder, og den ubemandede X-43A, der i 2004 fløj Mach 9,6 vha. en scramjet-motor.


 

Kommentarer

Skriv kommentar

Her kan du skrive en kommentar til artiklen. Du skal være logget ind for at kunne skrive kommentarer.

Hvad er en kommentar? Her kan du kommentere artiklens indhold. Dine kommentarer er synlige for alle brugere.

Find bøger

   
   Find Lydbøger
hos Storytel
   Find bøger
bogpriser.dk
   Studiebøger
pensum.dk
   E-bøger
hos g.dk

 

Hvad er et tag? Tags er artiklens nøgleord. Artikler med et fælles tag findes ved at klikke på tagget. Når du er logget ind, kan du tilføje tags og dermed skabe sammenhænge.

© Dette billede må du ...

X-fly. Et væsentligt mål med X-fly-programmet er at demonstrere brugbarheden af nye tekniske løsninger i praksis. X-29, der her ses ovenfra i en flyvning i 1985 over Californiens Mojaveørken, havde således som noget helt nyt fremadrettede vinger. Det giver høj manøvredygtighed, men kræver samtidig et avanceret computerstyret kontrolsystem, da flyet er aerodynamisk ustabilt. Der blev bygget to X-29, der fløj 1984-92. De særligt tynde vinger blev fremstillet af kompositmaterialer.

Viser 1 af 1 billeder

Du kan bidrage til denne artikel. Log ind her

Nyhedsbrev

Om artiklen

Seneste forfatter
Redaktionen
05/02/2009
Ekspert
cjd
Oprindelig forfatter
LIJ
02/02/2009

© Gyldendal 2009-2013 - Powered by MindTouch Deki