Ørestadsselskabet I/S, interessentselskab, stiftet i 1993 med grundlag i Ørestadsloven fra 1992; det ejedes af Københavns Kommune (55%) og staten (45%).
Selskabet stod for anlæggelsen og udliciteringen af driften af Københavns Metro samt for planlægningen og udviklingen af Ørestad som et nyt bykvarter i København. Selskabet dannede interessentskaber med Frederiksberg Kommune (Frederiksbergbaneselskabet I/S, stiftet 1995; Ørestadsselskabet ejede 70%) og Københavns Amt (Østamagerbaneselskabet I/S, stiftet 1995; Ørestadsselskabet ejede 55%), idet metroen omfatter stationer også i deres områder.
Ved nedlæggelsen af Københavns Amt ultimo 2006 nedlagdes også Østamagerbaneselskabet, idet amtets tidligere ejerandel overgik til Ørestadsselskabet. Både Ørestadsselskabet og Frederiksbergbaneselskabet blev nedlagt november 2007 samtidig med stiftelsen af to nye selskaber: Metroselskabet I/S og Arealudviklingsselskabet I/S.
Metroselskabet, som står for drift af den eksisterende Metro og for anlæg af Cityringen, ejes af Københavns Kommune (50%), Staten (41,7%) og Fredriksberg Kommune (8,3%).
Arealudviklingsselskabet skiftede i 2008 navn til Udviklingsselskabet By & Havn I/S. Dets opgave er at udvikle arealerne i Ørestad og Københavns Havn samt at forestå havnedrift i Københavns Havn. Det ejes af Københavns Kommune (55%) og Staten (45%).
Kommentarer
Kommentarer til artiklen bliver synlige for alle. Undlad at skrive følsomme oplysninger, for eksempel sundhedsoplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer, når de kan.
Du skal være logget ind for at kommentere.