Tibet-jernbanen

Verificeret
Artiklens indhold er godkendt af redaktionen.

Indholdsfortegnelse

  1. Billeder (2)
  2. Kommentarer (1)
Jernbanestationen i Lhasa en diset septembermorgen i 2009. Stationen er bygget således at de lange tog (tre lokomotiver og 20-30 vogne), man benytter på strækningen, kan være under tag på perronen.

© Bjarne Birkbak

Jernbanestationen i Lhasa en diset septembermorgen i 2009. Stationen er bygget således at de lange tog (tre lokomotiver og 20-30 vogne), man benytter på strækningen, kan være under tag på perronen.

Tibet-jernbanen, jernbaneforbindelse åbnet juli 2006 mellem Golmud i Qinghai-provinsen og Tibets hovedby, Lhasa. Den 1142 km lange jernbane ligger i gennemsnit 4000 m.o.h.; det højeste punkt på ruten er 5072 m.o.h. Togvognene er på grund af højden udstyret med iltmasker. Jernbanen er en ingeniørmæssig bedrift, en rekordernes jernbane, hvor især de 550 km, som løber hen over permafrost, har været en kæmpeudfordring for de kinesiske ingeniører. Eksiltibetanske kredse har udtrykt bekymring for at jernbanen vil føre til øget kinesisk indvandring til Tibet.

Toget til Beijing ved perron i Lhasa før afgang d. 10.09.2009.

© Bjarne Birkbak

Toget til Beijing ved perron i Lhasa før afgang d. 10.09.2009.


 

Kommentarer

Viser 1-1 af 1

  • Bjarne Birkbak skriver: 15/02/2010

    Det ville være rart, hvis man kunne slette et billede, som blev lagt ind ved en fejl. Desuden synes jeg, at et billede som det her af stationen i Lhasa burde være i artiklens fulde bredde, for at det overhovedet kan ses. Mvh. Bjarne

Viser 1-1 af 1

Hvad er en kommentar? Her kan du kommentere artiklens indhold. Dine kommentarer er synlige for alle brugere.

Find bøger

   
   Find Lydbøger
hos Storytel		    Find bøger
på bogpriser.dk		    Studiebøger
på pensum.dk		    E-bøger
hos g.dk

 

Mest læste artikler

  1. cirrostratus
  2. regntid
  3. rimtåge
  4. stigningsregn
  5. isslag
  6. polarfronten
  7. anticyklon
  8. dug
  9. altostratus
  10. varmfront

Tags

Rediger tags
Hvad er et tag? Tags er artiklens nøgleord. Artikler med et fælles tag findes ved at klikke på tagget. Når du er logget ind, kan du tilføje tags og dermed skabe sammenhænge.

Billeder

Tilføj billede/fil

Mere

© Dette billede må du ...

Toget til Beijing ved perron i Lhasa før afgang d. 10.09.2009.

Mere

© Dette billede må du ...

Jernbanestationen i Lhasa en diset septembermorgen i 2009. Stationen er bygget således at de lange tog (tre lokomotiver og 20-30 vogne), man benytter på strækningen, kan være under tag på perronen.

Viser 2 af 2 billeder

Du kan bidrage til denne artikel. Log ind her

Nyhedsbrev

Redigering

Om artiklen

Seneste 3 forfattere
Redaktionen
15/02/2010
Bjarne Birkbak
15/02/2010
Redaktionen
02/02/2009
Oprindelig forfatter
SClau
02/02/2009
© Denne artikel må du ...

Emnetræ

© Gyldendal 2009-2013 - Powered by MindTouch Deki