Internationale stræder, farvande, som er omfattet af en eller flere staters territorialfarvand og benyttes i international sejlads fra en del af det åbne hav (internationalt farvand) eller fra en Exclusive Economic Zone, EEZ, til en anden del af det åbne hav eller til en EEZ.
Efter at kyststaterne tidligere havde behersket stræderne, førte den internationale skibsfarts interesse i uhindret passage til en ny retsorden, i Danmark fastlagt ved Tractat om Sund- og Belttoldens Afløsning (1857).
Ved Territorialfarvandskonventionen, en af de fire Genèvekonventioner om havret fra 1958, bekræftedes retten til uhindret uskadelig passage, som i princippet svarede til passageretten i søterritoriet, men i modsætning til den ikke kan ophæves, end ikke midlertidigt.
Ved FN's Havretskonvention (1982) indførtes begrebet transitpassage, en videregående passageret, der også omfatter luftfartøjer og neddykkede ubåde. Transitpassagen gælder ikke i "historiske" stræder, der som de danske og tyrkiske er omfattet af en ældre international regulering.
Kommentarer
Kommentarer til artiklen bliver synlige for alle. Undlad at skrive følsomme oplysninger, for eksempel sundhedsoplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer, når de kan.
Du skal være logget ind for at kommentere.