Biwa-ko
Biwa-ko, Biwasøen, japansk sø på det centrale Honshu; 673 km2, Japans største sø. Biwa er en japansk lut, og navnet hentyder til søens form. Søen var tidligere en vigtig vandvej for varetransporten fra Kyoto mod nord. Biwa-ko forsyner
Biwa-ko, Biwasøen, japansk sø på det centrale Honshu; 673 km2, Japans største sø. Biwa er en japansk lut, og navnet hentyder til søens form. Søen var tidligere en vigtig vandvej for varetransporten fra Kyoto mod nord. Biwa-ko forsyner
bassin omgivet af bjerge og med Japans største sø Biwa-ko i midten. Risdyrkningen i Shiga er afhængig af reguleringen af vandet, men endnu større betydning har Biwa-ko som rekreativt område for det nærliggende, kæmpemæssige byområde Kobe-Osaka-Kyoto.
Hikone, japansk by ved søen Biwa-ko på det centrale Honshu; 113.200 indb. (2016). Byen har mange gamle huse samt en borg anlagt 1603-22, og industriproduktionen er stadig præget af traditionelle japanske produkter, bl.a. fra tekstilvirksomheder.
Kantosletten NØ for Tokyo, Japans næststørste (efter Biwa-ko); 178 km2. Søen indgår i det naturfredede område Suigo-Tsukuba; her er fiskeri efter karper, rejer og ål samt fremstilling af kulturperler. En del af vandet udnyttes i de nærliggende industriområder.
Biwa-ko anlagt i 1890. Området satsede tidligt på hydroelektricitet, hvilket bl.a. medvirkede til, at byen i 1895 som den første i Japan fik elektriske sporvogne. Nu er den et vigtigt jernbaneknudepunkt for bl.a. højhastighedsnettet Shinkansen. En international aftale om
japansk by ved søen Biwa-ko på Honshu; 341.800 indb. (2005). Byen er en stærkt voksende forstad til Kyoto og har bl.a. moderne elektronisk industri. Den har en lang historie og var i 700-t. en kort overgang kejserlig residensby.
Biwa-ko, det første sted, man dyrkede ferskvandsperler. Marine kulturperler er bl.a. de hvide akoyaperler, der sjældent er større end 10 mm; de produceres i perlemuslingen Pinctada fucata martensii i Japan. Den australske perlemusling Pinctada maxima producerer op til ca
er en japansk flod, der især har haft betydning som transportvej mellem søen Biwa-ko og byen Osaka. Nu er den stærkt reguleret, og dens vand udnyttes til husholdninger og industri.