Nordlandsbanen
Nordlandsbanen er jernbanen fra Trondheim til Bodø i Nordnorge. Den er bygget i mange etaper mellem 1929 og 1962, i alt 729 km. Den går bl.a. over Saltfjellet, hvor den krydser polarkredsen og når sit højeste punkt (680 m). Under
Nordlandsbanen er jernbanen fra Trondheim til Bodø i Nordnorge. Den er bygget i mange etaper mellem 1929 og 1962, i alt 729 km. Den går bl.a. over Saltfjellet, hvor den krydser polarkredsen og når sit højeste punkt (680 m). Under
Nordlandsbanen fra Sydnorge. Om sommeren er Bodø en meget besøgt turistby; det er bl.a. midnatssolen og den smukke natur, der tiltrækker. Nær byen findes Saltstraumen, et strømsted med overmåde kraftig tidevandsstrøm. I 1994 indviedes en ny turistattraktion: Det Norske Flymuseum
indbyggere (2023). Byens vækst har for en stor del været betinget af brydning af marmor og dolomit og af udskibning af malm fra Sulitjelma. Byen er trafikknudepunkt for mødet mellem Nordlandsbanen fra Sydnorge og vejtrafikken videre nordpå mod Narvik og Kirkenes.
forbindelser ind i landet. Den nyere bebyggelse ligger især i det indre Helgeland langs med hovedvejen og Nordlandsbanen. Her ligger byerne Mo i Rana og Mossjøen. Længst mod nord ligger gletsjeren Svartisen. Læs mere i Den Store Danske Norges geografi
omkom i de flydende lermasser. Elven udmunder ved byen Verdalsøra (8350 indbyggere, 2020). Den er opstået som station på Nordlandsbanen og har flere industrier, som ligger ud til fjorden. Den største af disse er Kværners værft, hvor der bygges olieplatforme.