ballondæk
ballondæk efter formen på datidens Zeppelin-luftballoner, og takket være dets nye konstruktion behøvede det ikke et højt tryk for at bære et køretøj. De traditionelle dæk havde et tryk på 7-8 atm, mens det nye dæk kunne nøjes
ballondæk efter formen på datidens Zeppelin-luftballoner, og takket være dets nye konstruktion behøvede det ikke et højt tryk for at bære et køretøj. De traditionelle dæk havde et tryk på 7-8 atm, mens det nye dæk kunne nøjes