dokke
Dokke, (se dok), bringe et skib i dok.
Dokke, (se dok), bringe et skib i dok.
Dokkens forsyning med materialer sker ved hjælp af kraner, der kører på dokplanet. Ved nyere dokker, som anvendes til bygning af skibe, benyttes undertiden portalkraner, som spænder mellem dokkens vægge og kører i hele doklængden. Ved hjælp af sådanne kraner
Dokka er en østnorsk industri- og serviceby og station på Valdresbanen (siden 1989 kun godstrafik) umiddelbart nord for Randsfjorden; 2.928 indbyggere (2023). Navnet, som betyder 'sænkning i terrænet', skyldes den elv, som løber gennem byen.
dokkens pumper drevet med håndkraft, og det tog flere hundrede mand et par dage at tømme den. Dette system blev allerede i slutningen af 1700-t. afløst af hestetrukne pumper og i 1800-t. erstattet med et dampdrevet pumpeanlæg. Dokken
dokker, fodrem og skråstivere. I andre egne af landet er anvendt forskellige træsorter, ofte importeret fyr i Vest- og Nordjylland, på Sjælland i simple konstruktioner med brede fag og uden fodrem og dokker. På landet udvikledes bindingsværket kun langsomt. Styrtrummet
dokker længere mod øst: Royal Victoria, Royal Albert og til sidst (1921) King George 5. Dock; men da var nedgangen i havnetrafikken begyndt. Alle de indre dokker blev lukket som havneanlæg i 1960'erne, og de ydre i 1980'erne
dokker, broer, moler, bådebyggeri, tung konstruktion og en række special træartikler som gymnastikredskaber og billardborde. Desuden anvendes det til luksusting som finer til indlægning/accentstykker, gulve og møbler. Det farverige latinamerikanske hårdttræ er enormt populært til netop møbler og andre
af Europas største virksomheder. Det omfattede skibsværfter og dokker, værksteder til fremstilling af tovværk, sejl, kanoner og ankre samt forrådsmagasiner. Arsenaler i Danmark var tidligere tøjhusene i København (se Tøjhuset) og Rendsborg; mindre arsenaler fandtes især i rigets større fæstninger.
dokken flyttede til Nyholm omkring 1690, fik Bremerholm navnet Gammelholm, idet flere magasiner og værksteder blev tilbage. Gammel- og Nyholm var længe Danmarks største arbejdsplads. Den første danske dampmaskine blev 1790 sat i drift på Gammelholm. I 1859 opgav flåden
Dokning, (se dok), det at dokke.