firetaktsmotor
Firetaktsmotor, forbrændingsmotor, hvori arbejdsgangen inddeles i fire takter; indsugning, kompression, ekspansion og udstødning.
Firetaktsmotor, forbrændingsmotor, hvori arbejdsgangen inddeles i fire takter; indsugning, kompression, ekspansion og udstødning.
Firetaktsmotoren Firetaktsmotoren findes både som benzinmotor og som dieselmotor og er den mest udbredte forbrændingsmotor. I benzinmotoren blandes benzin og luft uden for cylinderen i karburatoren eller lige før indsugningsventilen ved, at der sprøjtes benzin ind i luftstrømmen fra en
firetaktsmotoren). Den er til gengæld blevet udviklet på en række områder, især med hensyn til effekt, forbrug og holdbarhed. Den hyppigst anvendte motor er en firecylindret rækkemotor, men der produceres også bokser- og V-motorer. Fra midten af 1990'erne
firetaktsmotoren. Gas var på den tid det eneste brændstof til forbrændingsmotoren, som kunne fås i større mængde, og motoren fik stor udbredelse i små industrivirksomheder. Efter 1900 blev gasmotorens anvendelse begrænset af prisen på bygas og af elmotorens fremkomst. Fra
firetaktsmotor. Til denne bil blev navnet Audi genoplivet. Siden da har Audi været VW-koncernens luksusprægede, sportslige bil. VW har brugt Audi som prestigeskabende model, bl.a. ved i 1980 som den første bilfabrik at lancere en firehjulstrukket personvogn, Quattro, og
firetaktsmotor og anvendes såvel som stationær kraftmaskine som til fremdrift af skibe, tog og biler. Se også forbrændingsmotor. Tyskeren Rudolf Diesel konstruerede den første brugbare dieselmotor i 1897. Allerede i 1898 opnåede det danske firma Burmeister & Wain licens på
firetaktsmotor på 48 cm3 og siden er fulgte en lang række modeller, der har udmærket sig ved kraftige motorer og elegant design. Et særkende ved Ducatis motorer er den såkaldte desmodromiske ventilstyring, der anvender en ekstra knast og vippearm til
firetaktsmotor; totaktsmotorer ses nu kun i nogle af de mindste maskiner. I touringmaskiner er motoren ofte to- eller trecylindret, i lette maskiner encylindret, mens store motorcykler kan have op til seks, i ekstreme tilfælde otte cylindre. Mens luftkøling tidligere var
af svagheder som dårlig balance ved firetaktsmotorer med færre end seks cylindre og meget lang motorblok ved motorer med flere end fire cylindre. Traditionelt har man bygget firetaktsrækkemotorer med et lige antal cylindre, men tre- og femcylindrede motorer findes også.
grundlagt 1790. I 1936 blev Sunbeam slået sammen med Matchless og AJS til Associated Motor Cycles, som senere blev overtaget af BSA. Efter 2. Verdenskrig kom Sunbeam S7 og S8 med langsliggende, tocylindret firetaktsmotor og kardantræk. Produktionen sluttede i 1957.