Peugeot

Verificeret
Artiklens indhold er godkendt af redaktionen.

Indholdsfortegnelse

Peugeot 406 er en af Peugeots største succeser med over 750.000 solgte indtil 1999. Bilen markerede sig ved fremkomsten i 1995 ikke blot med sit smukke design, men også med en række tekniske nyskabelser, bl.a. passivt medstyrende baghjulsophæng, der medvirker til de dynamiske køreegenskaber. Den viste model er en Sedan fra 1999. En coupé-udgave er designet af Pininfarina, der siden 1950'erne har designet en række af mærkets mest solgte modeller som 403 og 504.

/files/22753/=ud_a_81399.mp3?revision=2

Peugeot, egl. PSA Peugeot Citroën, fransk industrikoncern med udgangspunkt i en familievirksomhed, som i 1810 blev omdannet til jernstøberi. I 1888 begyndte firmaet at producere cykler og i 1889 en trehjulet dampvogn; 1890-96 byggedes et mindre antal lette biler med Daimler-forbrændingsmotorer produceret af Panhard & Levassor. I 1896 grundlagde Armand Peugeot (1849-1915) Automobiles Peugeot, som fra 1897 benyttede motorer af egen konstruktion, og i 1900 var firmaet Europas næststørste bilproducent med en produktion på 500 biler.

I 1910 blev de forskellige grene af familievirksomheden sluttet sammen i SA des Automobiles et Cycles Peugeot. Dens største salgssucces før 1. Verdenskrig var den lille Peugeot Bébé konstrueret af Ettore Bugatti. I 1912 vakte Peugeot opsigt ved at lancere en racerbil, hvis motor havde to overliggende knastaksler og halvkugleformede forbrændingskamre. Denne konstruktionsform forblev idealet for højtydende motorer til op i 1960'erne. Siden 1920'erne har Peugeot satset på personbiler til hverdagsbrug af en smule konservativt, men aldrig gammeldags tilsnit. Derudover har firmaet med succes deltaget i motorsport.

I 1974 overtog Peugeot Citroën og i 1978 Chryslers europæiske fabrikker. Ud over biler fremstiller koncernen bl.a. cykler, motorcykler og værktøj.

Koncernen, der stadig kontrolleres af Peugeotfamilien, beskæftigede i 2005 207.200 personer, havde en omsætning på 56,3 mia. euro og solgte 3,4 mio. biler, heraf 2,0 mio. af mærket Peugeot og 1,4 mio. af mærket Citroën. I tiåret fra 1995 har koncernen næsten fordoblet sin produktion.


 

Kommentarer

Skriv kommentar

Her kan du skrive en kommentar til artiklen. Du skal være logget ind for at kunne skrive kommentarer.

Hvad er en kommentar? Her kan du kommentere artiklens indhold. Dine kommentarer er synlige for alle brugere.

Find bøger

   
   Find Lydbøger
hos Storytel
   Find bøger
bogpriser.dk
   Studiebøger
pensum.dk
   E-bøger
hos g.dk

 

Hvad er et tag? Tags er artiklens nøgleord. Artikler med et fælles tag findes ved at klikke på tagget. Når du er logget ind, kan du tilføje tags og dermed skabe sammenhænge.

© Dette billede må du ...

Peugeot. Koncernens produktion af præcisionsværktøj går tilbage til oprindelsen som jernstøberi. Peugeot har stadig ry for høj kvalitet i bl.a. de kværne, de fremstiller til en lang række kaffe- og (som her) peberkværne.

© Dette billede må du ...

Peugeot 406 er en af Peugeots største succeser med over 750.000 solgte indtil 1999. Bilen markerede sig ved fremkomsten i 1995 ikke blot med sit smukke design, men også med en række tekniske nyskabelser, bl.a. passivt medstyrende baghjulsophæng, der medvirker til de dynamiske køreegenskaber. Den viste model er en Sedan fra 1999. En coupé-udgave er designet af Pininfarina, der siden 1950'erne har designet en række af mærkets mest solgte modeller som 403 og 504.

Viser 2 af 2 billeder

Filer

FilTilføjet af 
[+ud_a_81399.mp3 (5.09 kB)

Ingen beskrivelse

Admin

05/02/2009

Du kan bidrage til denne artikel. Log ind her

Nyhedsbrev

Om artiklen

Seneste forfatter
Redaktionen
21/01/2010
Oprindelige forfattere
NJBJ
01/02/2009
OWD
01/02/2009

© Gyldendal 2009-2013 - Powered by MindTouch Deki