Kampsax, dansk rådgivende ingeniørkoncern, stiftet i 1917 af Per Kampmann, Otto Kierulff og Jørgen Saxild. Virksomheden fik et virkeligt gennembrud i 1927 med anlæggelsen af ca. 1000 km jernbane i Tyrkiet, fulgt af den transiranske jernbane i 1933. Alene eller i samarbejde med andre entreprenører har Kampsax løst rådgivnings- og anlægsopgaver som Limfjordsbroen, Rømødæmningen, Vandstrandvejen nord for København, Det Danske Staalvalseværk ved Frederiksværk, lufthavnsterminalen i Kastrup, A.P. Møllers hovedkontor på Esplanaden i København og Herlev Hospital. Kampsax har deltaget i det europæiske Spacelab-projekt, engageret sig i offshore og i 1990'erne kortlagt Danmark digitalt. Virksomheden udfører også jordbunds- og miljøundersøgelser, informationsteknologiske opgaver m.m. I 1938 opførte Kampsax Dagmarhus på Rådhuspladsen i København, hvor det selv havde hovedkontor indtil 1990, afbrudt af tysk beslaglæggelse under besættelsen. I 1990 udskiltes de rene entreprenøropgaver i et selskab, der siden er gået konkurs. Koncernen, der i 2001 havde en omsætning på ca. 400 mio. kr., blev i 2002 købt af ingeniørvirksomheden COWI A/S.
| Find Lydbøger hos Storytel | Find bøger på bogpriser.dk | Studiebøger på pensum.dk | E-bøger hos g.dk | ||||
Du kan bidrage til denne artikel. Log ind her
© Gyldendal 2009-2013 - Powered by MindTouch Deki